婦女友善工作間的理想藍圖

最近人口政策督導委員會發表諮詢文件,屢屢提到要吸引更多女性投入勞動市場,婦女頓成勞動市場的大金礦。怎樣的環境才能夠令女性工作舒服投入、發揮所長?創造「婦女友善工作間」至為重要。今期工盟報訪問了不同行業的勞動婦女,剖析她們在工作間不足為外人道的障礙,拼湊出婦女友善工作間的理想藍圖。

 

性騷擾無王管 受冤屈無路訴


性別條例中防止性騷擾保障範圍不包括服務提供者被服務使用者性騷擾,令眾多女員工受到客人性騷擾後,都有冤無路訴。國泰空中服務員工會主席黎玉嬋Dora(左圖):「對於機艙服務員來說,我們面對顧客和合作同事大都是一次性的,除非主管即時處理,就很難再追究。」
院舍照顧員總工會主席張惠蓮:「女性照顧員遇到被院友性騷擾,都只能夠啞忍。投訴時主管就推說老人家有痴呆症,你再反駁就覺得你欺負弱勢。」

 

男女共用更衣室 私隱安全無保障


根據性別歧視條例,有敵意的環境令人感到不安﹑冒犯和威嚇亦可構成性騷擾。但原來很多行業的更衣室設備都沒有為女員工的私隱和感受着想。地盤工友韓見順:「女工更衣只是在地盤釘起幾塊木板,臨時建設個空間權充更衣室。」
海洋公園職工會主席黃淑芬(左圖):「以前男女一同在休息室內更衣,連布簾都沒有!工會向公司多番爭取,在2010年才設有更衣室,但形同虛設,數量不足夠,位置在公園邊緣,不方便在公園中工作的員工。有些員工只能在走廊更換衣服,對女性極不尊重。

 

上天下地無時停 懷孕月事點算好?

 

在僱傭條例中有關生育保障,要求僱主不能指派懷孕員工擔任粗重、危險或有害的工作。巴士車長和空中服務員均是帶有危險性的工作,以下是兩位從業員現身說法。九巴車長鄧月嫺(左圖):「試過有懷孕同事在公司安排下轉文職,人工一樣。但慣了駕車,也不管她會否習慣做文職工作。」
空姐Dora:「空姐可選擇在提交懷孕通知書後,即時或者懷孕13週後轉做文職。但會因此失去外派工作津貼,收入大不如前。」
國際勞工公約建議產假最少要有14周全薪,但香港只有10周的4/5有薪產假一直「不合格」。在受訪者的行業中,解決女性每月煩惱的月事假更不普及,為免手停口停,從事粗重工作的女性只能忍痛工作。

 

同人不同命 男女同工不同對待

 

在男性主導的行業裏,即使女人工作量不比男性少,但「重男輕女」仍然是行業中的「潛規則」。從事地盤雜工十幾年的順姐說,現時地盤內「十個八個裡都有兩個女人」,但女工大多「執下垃圾、螺絲」,工資和技術含量高的工作都由男工主導。
保安工會理事余美雲(左圖):「親耳聽過上司說:『升職都升個男人先啦!』不管投身行業的女性學歷幾高都好,高職位都以男性為主。」